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经学、科举与宋代古文
更新时间:2020-02-26 15:22:07
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国家社科基金项目成果。两宋时科举、经学、古文形成各自相对独立的知识话语体系,呈现出一种自成壁垒的态势,又相互渗透、交织。在此格局中是受到了科场风气的左右和广泛流行的时文选本的影响,经学思潮丕变,随着道学运动的渐次展开,道学话语开始在两宋知识体系中占据主流地位,这突出体现在对于“论”体文的重视和采用圈点标抹、附加评语的编辑形式,同时古文作为专门之学开始成形,古文话语有明显向道学话语靠拢并与之结合的趋势。本书条分缕析揭示了两宋时这三者的相关关系和作用。
品牌:浙大出版社
上架时间:2017-12-01 00:00:00
出版社:浙江大学出版社
本书数字版权由浙大出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
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当代中国边疆研究(1949—2019)
中国边疆研究具有悠久的历史和丰硕的积累,在中华人民共和国建立后的半个多世纪中,中国边疆研究经历了艰辛而又辉煌的演进历程,至今已成为社会科学领域诸学科中的一门显学。本书以马克思主义为指导,从学术研究史的视野回顾了70年来中国边疆研究前进的足迹,总结学科的成就和价值,展望学科发展的大势。全书分四篇、十八章。绪论两章,概述统一多民族中国与中国边疆,以及中国边疆研究的千年积累、百年探索;综论四章,从纵的方历史62.4万字 - 会员
明清民国时期直豫晋鲁交界地区地域互动关系研究
交界地区相关问题的研究一直是学术界关注的热点。本书运用历史地理学、地理学、社会学等相关学科方法,从交界地区政区设置与调整、动乱防护、水利开发、灾害调适、交通设施管理、信仰文化扩散等方面来考察明清民国时期河北、河南、山西、山东四省交界地区的互动关系,构建了交界地区地域互动的机制。本书在一定程度上促进了区域历史地理学研究的发展,对于研究涉及地区的有效治理和区域和谐发展也具有重要的借鉴意义。历史25.5万字 - 会员
大同城市历史地理研究
大同地处山西高原北部、大同盆地中心,因扼守晋、冀、蒙咽喉要道而有“北方锁钥”之称,自古以来就是北方游牧民族与中原农耕民族争夺要地。大同城是国务院批准的首批历史文化名城之一,清代以前漫长的城市发展史一直在汉民族与少数民族政权交替统治下演进,具有鲜明的民族融合特征。大同城市发展历史是我国北部内陆边疆城市的典型,本书通过历史地理视角对大同城市变迁过程进行系统分析,认为其呈现以北魏平城“外城”为中心的城市历史24.2万字 - 会员
民国西安城市道路系统演变研究
民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段,道路作为城市最重要的基础设施之一,其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法,以民国西安城市道路系统演变为切入点,从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述,以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演历史18万字 - 会员
海上丝绸之路与近世以来福建区域社会变迁
本书运用地理学与历史学等相关学科的理论与方法,在广泛收集方志、民间文献、域外文献等各类史料的基础上,结合田野调查,从地理环境与历史维度探寻了福建与海上丝绸之路的历史渊源及重要贡献,继而分别从福建的民众生计、民风习俗、地域人群、民间信仰、政区变动等视角多维度剖析海上丝绸之路与近世以来福建社会变迁的内在关系,注重宏观论证与微观阐释相联系,并进行区域比较,考察地域社会分异,揭示海上丝绸之路对近世以来福建历史22.2万字 - 会员
丝绸之路发展史
本书是一部运用历史、地理、考古等多学科的实证资料,以史前时期丝路源头为起点,到当代“一带一路”空间格局,论述了丝绸之路主要通道的形成、发展和贸易交往等内容。本书视野宽阔、时贯古今、学贯中西,是一部史实故事详实、笔锋生动、可读性强的学术著作。历史32.6万字 - 会员
美丽察雅
察雅县是唐蕃古道和茶马古道重镇,地处横断山脉北段,位于西藏自治区东部,昌都市东南部,被称为昌都花园,也有“康巴江南”之称,是藏汉文化交流交融之地,具有悠久的历史文化。本书是画册,以精美的图片和精炼的文字展现了察雅的自然风景、服饰等独特的地域文化,凸显“察来雅韵”。历史1.3万字 - 会员
非洲法语国家:发展与合作
本书是2018年“非洲法语国家:发展与合作”学术研讨会的论文集,从“非洲法语国家与地区研究”“非洲法语国家对外关系”与“中国的非洲法语国家”三个维度,阐释了法非关系的历史脉络、重要特征和变化趋势,欧非关系的走势。作者团队主要由中国社科院西亚非洲研究所、北京外国语大学、北京语言大学、外交学院等资深专家教授组成,这也是本论文集学术质量的重要保障。历史14.1万字 - 会员
清代民国长江上游航道图志研究
本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入,通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程,重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值,进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明,近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受,是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性,才能真正重建中国历史26.6万字