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A-10“雷电”Ⅱ攻击机
A-10是由费尔柴德公司研制的双发单座攻击机，绰号“雷电”Ⅱ（Thunderbolt Ⅱ）。A-10的出现是源于1966年9月美国空军展开的攻击机试验计划。A-10于1972年5月首次试飞，并于1975年装备美国空军。“雷电”Ⅱ的绰号来自于二战时期表现出色的P-47“雷电”攻击机，不过A-10的实战能力远超P-47。A-10攻击机有多个型号，主要用户为美国空军，虽然近期有传言A-10攻击机可能退役，不过在经过升级和改进之后，预计有一部分A-10仍然会服役至2028年。
A-10攻击机编队飞行
基本参数
机身长度：16.16米
机身高度：4.42米
翼展：17.42米
乘员：1人
最大起飞重量：23000千克
最大速度：706千米/小时
最大航程：4150千米
最大升限：13700米
A-10作为一款近距攻击机，用牺牲速度的前提以获得更高的命中率。该机采用的是无后掠角的平直下单翼，机身的装甲防护极强，机头的澡盆形座舱用38毫米防弹钢制作而成，在机腹上也有50毫米厚的装甲，全机重达550千克的装甲防护使其能够抵抗23毫米机炮的打击。
A-10攻击机剖面图
A-10攻击机标志性的机载机关炮
A-10攻击机在空中翻转
停放在地面的A-10攻击机