画解奥迪:揭秘奥迪汽车独门绝技(第2版)
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Dual-Clutch Transmission 7速双离合变速器

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奥迪Q5车型上带中央差速器的7速双离合变速器构造

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奥迪7速双离合变速器工作原理示意图

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奥迪7速双离合变速器1档工作状态

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奥迪7速双离合变速器2档工作状态

7速双离合变速器是怎样变速的?

配备在奥迪纵置发动机车型上的7速S tronic双离合变速器,代表了目前双离合变速器的最前沿技术。它由两根传动轴和两套多片式离合器组成,它们分别控制不同的档位。位于外部的离合器通过实心轴将动力传递至1、3、5、7速。一个空心轴围绕实心轴旋转,并与内部的另一个离合器连接,控制2、4、6速和倒档的动作。两套传动结构中都有一套齿轮处于啮合状态,但每次只有一个齿轮通过选定的离合器与发动机连接。

当一套离合器控制传动轴与发动机连接时,另外一套系统随时处于待命状态。例如,当驾驶人在3档加速时,另外一根传动轴就已经做好了4档准备,通过改变离合器来实现档位切换。实际上,双离合变速器相当于将传统的复杂换档动作变成了简单的“换离合器”动作,因此,只需百分之几秒就可以快速而流畅地完成换档,从而使换档过程的动力流失降至最低。

在7速S tronic双离合变速器中,第1档(最短)和最后一档(最长)之间的传动比达到了8.0:1。7速S tronic双离合变速器拥有一个全自动模式,包括D(标准)模式和S(运动)模式,并有两种切换方式可供驾驶人选择——通过变速杆或者通过方向盘后方的换档拨片。

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奥迪TTRS车型S tronic 7速双离合变速器