4.6　锚固区

4.6.1　预应力混凝土路面面板端部的局部受压承载力计算应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。

4.6.2　预应力混凝土路面面板板端构造应符合下列规定：

1　路面面板板端加厚区的长度应根据预应力大小、混凝土强度、张拉方式、面板厚度等因素综合确定，且不应小于路面面板的宽度；

2　路面面板板端应适当增大面板厚度，板端加厚区变截面处宜采用线性渐变过渡。板端加厚厚度不应小于板厚的1.2倍，且不应小于200mm；当板厚大于200mm时，板端可不加厚。变截面区的长度不宜小于加厚区长度的1/5(图4.6.2)。

图4.6.2　路面面板板端结构示意图

1—双层钢筋网；2—锚具；3—预应力钢筋；h—板厚；h1—板厚加厚厚度；d—板加厚区长度

3　在板端内部应配置双层加强钢筋网，纵向加强钢筋的配筋率不宜小于2%。当板端不加厚时，纵向加强钢筋的配筋率应适当提高。张拉端的加强钢筋网应延伸至后浇带。双层钢筋网的设置及混凝土保护层厚度应符合国家现行标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40、《城镇道路路面设计规范》CJJ 169和《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。

4.6.3　无粘结预应力钢绞线的锚具系统及防腐体系应符合现行行业标准《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ 92的有关规定。